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コンパクトギターアンプの逆襲!80年代のギターアンプを改造してみる。

 

極久に店長ブログです!ずっと妻に記事をお任せしてサボってました(笑)

何しろ他事が多忙だったので・・・と言い訳はさておき。ちょいとマニアックなトピックが出来たので頑張ります。

 

自分はエレキベースを少々嗜みますがギターも所有しております。弾く事だけで演奏は出来ませんが(笑)

近年、若い頃に所有していたミニアンプを入手して楽しんでおりましたが「??もっと音が良くなるのでは?」

と、妄想が。こういった妄想は具現化するに限る!!やりましょう!!

 

 

 

カスタムの対象はこれです!「グヤトーン Super FLIP GA-50F」

当時のカタログによると。
定価:19,800円
出力: 最大 10W/平均 5W 
サイズ:W270 × H265 × D145 (mm)
重量:約 4k

可愛いでしょ!ルックスだけなら中型ギターアンプと比べても遜色ないです。

「音が気になるなら大きいアンプを買えば?」と思う方もいらっしゃるかと。そんな当たり前の答えはイランですよ。

 

このアンプの味でありネガな部分はスピーカー(以下ドライバーと記載)と密閉型キャビネットと睨みましたが果たして?

 

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このようにプリアンプ部に12AX7真空管を使用しています。これは既にハイグレードタイプに換装済です。

少しゲインが上がり歪がカッコよくなった気がしますが多分気のせいです(笑)

装着した真空管の型で音色が変わるのは沼の入り口ですので引き返しました。

 

 

問題(?)のドライバー。低品質ではなさそうですが高品質でも無いかな?

直径12(13?)センチでは低音は期待できませんねぇ。駆動ストロークも短そうだし・・・・

 

 

それをネットで見つけた「VISATON」社のドライバーに換装してみます。

見るからにストロークも長そうでおまけにダブルコーン!!高音の伸びも期待できますね。

自分的には「エレキギター系にハイファイオーディオ的アプローチは失敗する!」とのジンクスがあります。

だいたいツマラン音になるケースが多いです。今回は果たして?

 

 

 

ドライバーの取り付けは至って簡単。でもそれだけで終わったらツマランじゃん?

ちょうどこのアンプは密閉型なので近年の小型アンプのトレンド「パッシブラジエーター」も装着しよう!

パッシブラジエーターとは駆動システムが無いドライバーユニットでドライバーの負圧(?)で駆動させます。

振動面積が増えるので低音強化にもってこいです。音のバランス??成り行きに決まっとるよね?

で、画像はアンプの裏板。10ミリのMDF板ですね〜。新規のMDF板にこれを型取りして切り出します。

 

 

 

MDF板は加工性が高いので助かります!

 

 

を、黒スプレーで着色後これまたネットで見つけた10センチのパッシブラジエーターを装着します。

 

 

むき出しだとパッシブラジエーターをヤッちまうのでカバーも装着!

 

 

で、完成!!パッと見ノーマルと全く変わらない。が音出しすると別モノ!!

 

ナカナカ良い!いや、かなり良い!!ゴリッとした感じがリアル。只々弾いていて気持ちが良い!

やたらハーモニクスが出しやすい!だから弾いていて心地よいのか?某メーカのフルチューブアンプよりハーモニクスが出ます。

画像下方の真空管バッファーがまた良い味を出す。まさにロックの化身ですな!

クリーンサウンドもGood!!こりゃたまらねえゼ!!

自分はクリーン時はこのセットに追加で「BOSS AC-3」をJUMBOモードでボディ強めトップ弱めでリバーブちょいかけで遊んでます。

心地よくてずっと弾いていたくなりますねぇ。

 

今の小型モデリングアンプも良いのですが気持ちよさはこちらに軍配が上がりますね。

ちなみに味をしめこの後パッシブラジエーターを12センチのに換装いたしました。

 

素性の良さげなアイテムは改造するに限る!を今回も具現化できました。

またトピックが出来たらアップしまっせ!

 

ギタリスト☆ゴン

 

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author:rs-re, category:物欲レポート, 15:32
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GoGo!サイクリング!!秋は自転車ダイエットでGo!プジョーパシフィックその後

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物欲担当の店主登場です。

 

 

 


以前の記事でプジョーパシフィックのレストア&チューンナップを書きましたが今回はその後の顛末ですよ。


過去記事はコチラから→  http://rs-re.jugem.jp/?eid=332

 

 

パシフィックは降りたみ自転車なので、車に積みっぱなしにしてフォト・ポタリング(撮影サイクリング)用に使うつもりでしたが、時間的な余裕が作れなくて本来の目的とは違った形で重宝することに。

 

そう、ダイエットサイクリングマシーンとして大活躍です。

 

朝はサイクリング、夜は余裕があればランニングをしているのですが、体感的にランニングよりダイエット効果が高いような気がしています。

気のせいかな?

お陰でダイエットは順調で、スリムパンツがすらっと履けるようになりました。もう少し追い込みますよ〜。

 

 

過去記事から更にパーツの変更が有ったのと、パシフィックについていくつか気がついたことが有りましたので記事にさせていただきます。

 

先ずはチェーンリング。

ノーマルは53Tが付いていましたが、自分の用途としては重すぎます。普段は3速ぐらいを常用にしたいので理想は50Tなのですが、

パシフィックはちょいと特殊なジオメトリーなので一般のチェーンリングは流用しにくい・・・

たまたまヤフオクでDB-1用の47Tが出品されていたのですかさずGET!!

 

 

 

早速、取り付けに掛かったのですが、「?????」フレームに干渉するじゃん・・・そのままだとガードがスイングアームに当たり使えない。

 

仕方ないので、モデファイを。

 

 

 

とりあえず2ミリのBBスペーサーをカマしました。

 

それでもクリアランスがギリギリ。ローギアにするとチェーンがスイングアームに干渉しますね〜・・・・・

 

 

 

 

で、スイングアームの矢印の箇所を削ります。ガリガリと。7075アルミは結構硬いので意外に手こずりましたよ。

 

コレだけクリアランスが有れば大丈夫です。カーボン調のガードはオマケです。

 

 

 


絶好調になったので調子に乗って走っていたら、不覚にも転倒。グリップシフトのラバーを破損してしましました。

 

以前から交換したかったので早速換えてしましましょう。

 

 

 

 

シマノの8速用です。コレに替えたかったのはハンドルのマウントスペースが広くなるのと替えのグリップが手に入るからです。

見た感じもスッキリ!ナビもマウント出来るようになりましたよ。

 

・・・・やっぱりシフターもノーマルの方がシックリ来るような気がしますが気のせいでしょうか?なんだかデザインがオモチャっぽいな・・・

 

 

さて、乗っていて気づいたのは、フロントサスの動作がよく有るテレスコピックサスと根本的に違うという事。

 

 

 

 

今回の転倒も通常のサス付き自転車と違う反応が原因の一つだと考えています。

 

フロントサスの効果は当然ショック吸収がメインになります。しかし、副産物として旋回のきっかけ作りができるのとブレーキングに余裕ができる事も重要なポイントです。

 

ブレーキング時ににサスが沈み込んで「タメ」を作ってくれるのでいきなりスリップすることが少なくなるのです。

 

では、パシフィックは?

 

なんとノーズダイブしない!それどころか伸びる方に力がかかる。(画像の矢印の方向に力がかかります)

 

ハードブレーキングをすると僅かにサスが伸びるのを確認できました。

コレではパニックブレーキ時に一瞬コントロールが難しくなる可能性がありますね〜。

 

非常によく出来たサスですが、スリッピーな路面でのブレーキングに注意が必要かもしれません。

 

 

 

 

それとパシフィックのオリジナルのサドルは本皮製なのですが、使い込むと自分の尻の形に変形してきてフィット感とクッション性が高まってきますね。

 

使い始めは硬かったので「柔らかいサドルに変えよっかな?」と思っていましたが、いまでは1〜2時間程度のライドでは痛くなることは無さそうです。

 

格好も良いのでこのまま使い続けてみようと思います。オイル等のメンテナンスを欠かさないようにしなくては・・・

 

 


この車体も相棒として完成度が高まってきました。もう少し乗り込んでみて何か気付くことが有りましたら、また記事にさせていただきたいと思います。


ではでは〜!!

 

 

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author:rs-re, category:物欲レポート, 18:41
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秋は創作の季節ですね〜・・・去年作った戦艦大和のプラモデルをモデファイしてみようかな?

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物欲担当の店主です。

 

 

秋も徐々に深まり、色々建設的な事をやってみたい衝動が・・・仕事しろって??・・・それはそれデス(笑)

 

 

 


去年の夏に発作的に作った戦艦大和。見ての通りディフォルメされた小さなヤマトです。

 

作ってみると随所に拘りがみられる良いモデルだと思いますよ。

 

 

 

 

自分がプラモデルに一番熱を入れていたのは小学生の頃でしたか・・・

 

その頃はユニーやダイエーがまだ活気があり扱いアイテムが多く、まるで「商品」の博覧会でしたよ。

 

貧乏だった自分は小学校が終わると今で言うウインドショッピングに明け暮れ、「いつか自分もこれらを手にしたい!」と物欲を燃やしていましたね。

 

 

 

 

その中でもお気に入りは、当時とても元気だったアイテム「軍艦のプラモデル」達です。

 

特に戦艦大和はとても大きなモデルのラインナップが有り、それぞれの箱に書かれた絵に幼い心を燃えたぎらせたものです。

 

今では大きな物を飾る余裕は無いのでサイズが小さいのはとても助かります。

 

 

しかし、仕上げてみて幾つか「????」な感じに・・・・

 

そうそう!「自分に記憶がある大和はもっと対空機銃が多かったな〜」と。

 

 

 

 

こんな感じです。矢印のところ。

 

ついでに詳しく調べたところ、大凡でしか知らなかったデータが明らかになってきました。

 

 

 「菊水作戦のマーク」

 

対空機銃が多いのは「天一号作戦(菊水作戦)」のために防空能力を高めるためのようです。

 

幼いころはこの型のモデルが多く標準的な仕様と思っていましたが、天一号作戦を調べれば調べるほど・・・・

 

それに関しては次の記事で書かせていただくことにいたしましょう。

 

 

このプラモデルはその仕様ではないので、大人買いでパーツを追加しなくてはなりませんね。

 

今回はリアリティを突き詰めるのもナンセンスなので自分なりのモデファイを加えようと思います。

 

 

 

拘りポイントとしてこの辺とか

 

 

この辺とか・・・・

 

 

基本的に接着剤不要のはめ込みモデルなので細かい部分の作り込みが甘いですが、コレにそれを言うのは「野暮」ってもんでしょう。

 

凝り過ぎない程度に凝ってみようと思います。

 

老眼が進行しているので上手く作れるのか不安がよぎります・・・・

 

 

 

 

さて、どうなることやら??

 

 

ではまた〜!!

 

 

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author:rs-re, category:物欲レポート, 18:12
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芸術の秋なので(?)「KURAKURA storehouse」にてイカしたインテリアを買ってみました!

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どもども〜!物欲担当の店主登場です。

 

天候がいまいちですが食欲の秋がやってまいりましたね。

 

自分はダイエット中なので食欲にはなびかない覚悟です(笑)しかし、反動で物欲が・・・・・


今日はチョイト買い物自慢(?)を手短に。

 


今年の春にお伺いした鎌倉の姉のお店「KURAKURA storehouse」

 

以前のブログにも書きましたが、魅力的なアイテムが沢山置いてありました。

 

小さな物のお気に入りはその場で購入させていただいて持ち帰ったのですが、とても気に入ったにもかかわらず値段的荷物量的に断念したアイテムがありました。

 

帰ってからも「う〜ん・・・買っておけばよかった〜・・・」「一点ものなんだよナ〜・・・・」とブツブツ言っていたら妻が「誕生日プレゼントに買ってあげる。」と。

 

・・・・感激!!躊躇なくおねだりいたしました。

早速、姉にメールを。「アレ買います!!」

 

 

 

で、届きましたよ〜!7月に届いたのですが記事にアップするのを忘れておりまして・・・・スミマセン。

 

・・・・・綺麗な梱包。

 

・・・・実は興奮して撮影前に開梱してしまい慌てて復元いたしました・・・オリジナルはもう少しきちんとしていましたよ。

 

 

 

 

封印シールもコダワリが感じられます。肝心の中身は何かな〜?

 

 

 

 

じゃじゃ〜ん!!木彫の「ボラ」です。

 

一目見てイチコロでした(笑)

 

 

 

 

実は自分、ボラはあまり好きな魚ではなかったのです。

 

幼いころに友人家族に名古屋港に夜釣りに連れて行ってもらい、その時に友人が釣り上げた巨大ボラのキモい事ったら。味は良かったですけど(笑)

 

 

 

 

それ以来ボラは「キモい魚」のイメージしか有りませんでした。

 

しかし、小さめのサイズなら愛嬌のあるフォルムなんですよね〜・・・抜群です。

このサイズは「イナッコ」でしょうか?地域によって呼び名が違うようですね?

 

 

 

「染め物の海を泳ぐ図」


自分は知りませんでしたが、ボラは縁起のいい魚らしいですね。

古来から重要な食用魚として、また縁起のいい出世魚としても親しまれてきた歴史があるようです。

 

早速玄関に飾りたいと思います。

 

 

 


「KURAKURA storehouse」

 

240-0105 横須賀市秋谷2−11−1  tel&fax 046-856-0560

http://kurakurastore.jugem.jp/ 

 

毎月第2金土日月曜日12:00〜18:00 OPEN

 

●公共交通機関でお越しの場合
逗子駅より 東口 京急バス2番のりば 新逗子駅より 南口 京急バス1番のりば 逗4、5、6、7、8、71、72 秋谷バス停下車すぐ

●車でお越しの場合
駐車場1台有り(お電話ください) 県立立石駐車場(無料)より徒歩5分 「秋谷」を海側に。国道沿いに一段下がって建つ瓦屋の家です。


ではでは〜!!

 

 

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author:rs-re, category:物欲レポート, 19:16
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毎年恒例の撮影旅行!今年は東京〜鎌倉に行ってまいりました〜。その参




物欲担当の店主登場です。







今回は姉の家「KURAKURA storehouse」で妙に気になるアイテムを発見したのでスポットを当ててみましょう!






コーヒーポットです。ドリッパーはカリタの市販の陶器製のモノですね。


そういえば、子供の頃読んだ漫画で猫十字社の「黒のもんもん組」といった作品があり好きでよく読んでいましたが、 「とらじゃ」「めりた」「かりた」の変態3人組のネーミングはコーヒー関係から来ていたんですね〜・・・

成程・・・・ 久しぶりに読みたくなってきた。おっと、ちょっとぶっ飛んだギャグ(?)漫画なのでオススメはしませんぜ(笑)


話がそれてしまったスミマセン・・・・





画像では伝わりにくいかもしれませんが、存在感がステキです。

見た目よりかなり軽く造られています。最初に手にとった時は拍子抜けしてしまうほどでした。

取っ手も注ぐ時の角度を意識していますね〜。






注ぎ口は「キレ」を意識して造っているそうです。そうなんですよ〜・・・

タレる注ぎ口はイラッと来るんですよね〜・・・わかってるな〜。






開口部も大きく手を入れて洗えます。コレは洗い物をする立場の方ならその利便性が理解してもらえると思います。

中に手が入りにくい食器って洗うのがメンドクサイんですよ〜。・・・自分だけか??






底には釜で焼くときにくっつかないように貝を敷くのでその痕が残っています。常滑焼の伝統的な手法らしいですよ。

姉は常滑で陶芸を学んだのでその流れです。そういえば、その時も凄い古民家に下宿していたような・・・今のライフスタイルはその名残か??






 早速、コーヒーを淹れてもらいました。豆は知り合いに譲ってもらったスペシャルらしいです。

淹れてる時から香りが違うな〜・・・





旨い!!自分はモノグサなので拘って淹れませんが、拘って淹れてもらうのは好きデスよ。

カップも姉作。包むようにカップを保つ時も邪魔になりにくい取手です。小さな菓子皿ももちろん姉作です。






コチラは姉作カフェオレボウル。高めの足がオモロイです。おかずを入れても良さそうですね〜。

これは可愛らしい柄が入っていますよ。



身内びいきですが良い雰囲気のものを創っていますね。作風に変化の兆しが感じられますのでそのテイストの食器も見てみたいと思いました。 今後も楽しみです!!   






「KURAKURA storehouse」  

240-0105 横須賀市秋谷2−11−1  tel&fax 046-856-0560

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ではまた〜!!



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author:rs-re, category:物欲レポート, 17:04
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